機場選用圍欄網依據

　　隨著經濟的騰飛，我國機場建設進入了高速發展期，與此同時，由于排水設施的設計、施工與管理不盡合理所造成的機場水毀與水損壞問題日益嚴重，已嚴重影響了我國機場的發展。山區機場地下水文復雜多變，為了提高山區機場排水設施的設計水平、充分發揮排水設施的效能，有必要展開山區機場道基排水技術研究。

　　本文以貴州山區機場——畢節機場為依托，對機場場址所在山區自然環境進行調研，通過對山區機場道面道基病害進行調查，總結了跟排水設施的相關的各類病害，并分析了病害產生的原因，研究并優化了地表排水設計理論及方法，總結了地下排水的設計方法并吸取了經驗教訓，最后根據模糊評價的相關原理，建立了地表和地下排水設施的合理性評價體系。

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　　目前，我國雖然已跨入世界航空大國的行列，但距航空強國還有較大差距，人均水平還比較低。從總量上看，我國運輸機場的總數量只有美國的大約五分之一，運輸飛機的總數量大約相當于美國的十分之一，航空運輸的總周轉量和旅客的總運輸量大約相當于美國的五分之一。按照我們國家全面建設小康社會，實現和諧社會的部署，我國的民航事業將逐漸從注重助力經濟增長往側重盡力滿足人民大眾需要的方向發展。祖國遼闊的國土以及眾多的人口資源，使蘊藏了巨大航空運輸需求以及發展空間的民航事業，面臨著前所未有的巨大良好的歷史發展機遇[2]。